කොහොමද සයිස් එක.,ඉන්ජිමේ....:D

Emma Maersk කියන්නෙ භාන්ඩ ප්‍රවාහනයේ යෙදීසිටින ලෝකයේ දැනට තිබෙන අතිවිශාලම නැව.,චීනයේ සිට ඇ.එ.ජ.ට තමයි මේ නැව භාන්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නෙ..මෙහි හිමිකාරීත්වය දරන්නෙ A.P. Moller - Maersk Group කියන ඩෙන්මාර්ක් සමාගම විසින්...නෞකා ලෝකයේ වැඩිම හිමිකාරීත්වය තිබෙන්නෙත් මෙයාලටම තමයි. මීට කලින් ලෝකයේ භාන්ඩ ප්‍රවාහනය කරන විශාලම නැව  වෙලාතිබුනෙ Seawise Giant කියන නැව මෙය 2009 වසරේදී සේවයෙන් ඉවත්කරල තිබෙනව ...

මෙහි දිග මීටර 397.7  (අඩි 1305) සහ පලල මීටර 56.4 (අඩි 185) වෙනව.,එහිබර 170,974 වන අතර අඩි 20 නැව් බහාලුම් 11,000 ක් එක්වරකට රැගැනයාමේ හැකියාවතිබෙනව...

මෙම අතිදැවැන්ත නැවට පැ.කි 47.2 නැතිනම් නාවික සැතපුම් 31 knots වේගයකින් ගමන්කරන්න පුලුවන්කම තිබෙනව..,මේ සඳාහා අවශ්‍ය බලය ලබාදෙන්නෙ  Wärtsilä-Sulzer 14RTFLEX96-C වර්ගයට අයත් ඉන්ජිමෙන් එය තමයි මම කලින් කියපු පරිදි ලෝකයේ දැනට තිබෙන විශාලතම ඩීසල් ඉන්ජිම..මෙහෙම  බලනකොට අපි යන බස් කෝච්චි වල ඉන්ජින් මොනවද කියල හිතෙනව...:) ..,මෙහි දිග අඩි 90 ක් සහ උස අඩි 44 වෙනව...ඒ කතමයි සයිස් එක කියල කිව්වෙ...:D..සිලින්ඩර 14 සහිත මෙය 2 - stroke වර්ගයේ එකක්..,ඔය කියන ඉන්ජිමේ බලය සිංහලෙන් කියනවනම් හෝස්පවර් 109,000 ක් වෙනව..බර ටොන් 2300 ක් මේ සඳහා පැයකට ඩීසල් ලීටර 6300 පුච්චන්න තරම් මේ ඉන්ජිම සමතෙක්...ඔය රාජකීය පිච්චිල්ලෙන්තමයි විනාඩියට 102 වැනි වාරයක් ඇක්සලය කරකවන්නෙ...

මෙතනින් විශාලතම භාන්ඩප්‍රවාහන නෞකා ලයිස්තුව...  

අදහස් දක්වන්න පහලින්.......

Atlantis අවසන් ගමනේ අවසානය ..................

දශක 3 කාලයක් වු NASA අභවකාශ ශටල වැඩසටහනේ අවසානය ඊයේ සනිටුහන් උනා...ඒ Atlantis STS - 135 අභවකාශ ශටලයේ අවසන් ගමනේ ආපසු පැමිනීම සමගයි...අභවකාශගාමීන් හතරදෙනෙකුගෙන් සමන්විත කණ්ඩායම ඇමරිකා එ.ජ. Kennedy Space Center වෙත යානය ගොඩබැස්වුයේ දින 13 සාර්ථක ගමනකින් පසුව ග්‍රිනිච් වේලාවෙන් 9.56 පමණයි....... 

File image of a shuttle landing.

මේසමග රුසියාවට ISS (International Space Station) වෙත සියලු සැපයීම් හුදකලාව සිදුකිරීමට සිදුවෙනව ...

U.S අභවකාශ ශටල වැඩසටහනේ පලමු ශටලය 1981 April 12 වැනිදා ගුවන්ගතකලා.

එතෙක් මෙතෙක් අභවකාශ ශටල ගමන්වාර 134 පවත්වන්නට NASA බලධාරීන්ට පුලුවන් වුනා...,නමුත් අභවකාශගාමීන් 14 දෙනෙකුට මරුකැඳවමින් 1986 දී Challenger සහ 2003 දී Colombia  අභවකාශ යානා දෙක අනතුරටපත්වීම පෘථුවි අභවකාශ ඉතිහාසයේ කිසිදා අමතක නෙවන වේදනාතමක මතක මතකසටහනක්ලෙස අතීතයට එකතුවී හමාරයි...

NASA ප්‍රධානී Charles Bolden CNN පුවත් සේවයට ප්‍රකාශකලේ මේවගේ දෙයක්  "We have just not done a good job of telling our story. NASA is very busy,"  තවදුරටත් ඔහු කියාසිටියෙ "The president said to us, 2025 for an asteroid and 2030 to Mars. We have a lot of work to do ahead."

NASA නිපදවමින් සිටින බහුකාර්ය අභවකාශගාමී යානා මගින් ඉහත ඉලක්ක සපුරාගැනීමටත් වානිජ වශයෙන් අභවකාශ සංචාර ඇරඹීමටත් ඔවුන් බලාපොරත්තුවෙන් සිටිනව....නමුත් එය තවම හරිහැටි ප්‍රකාශකිරීමට NASA බලධාරීන් මැලිකමක් දක්වනව...

මීටපෙර Atlantis ලිපි ලබාගැනීමට

පලමු ලිපිය  

දෙවන ලිපිය

තෙවන ලිපිය

සිව්වන ලිපිය (ඡායාරූප)

සිතැඟි අදහස් පහලින් ලියන්න......

දුම්වැටිය ගෙන රඟන මරඟනන් මග දුටිමි

මේ E-mail එක මට අද උදේ ලැබුනෙ මගේ හොඳ යාලුවෙකුගෙන්...හැබැයි මේ ලිපිය ලියපු ජාති හිත්‍යශී කතෘ මහතා  කවුද කියලම් හොයගන්න බැරිඋනා... එතුමාට සහ මගේ අතිජාත යාලුවට ස්තුතියි කියනගමන්....මේ ලිපිය අපේ සමාජයට ගොඩක් වැදගත් පනිවුඩයක් දෙන නිසා POST එකක් විදියට දාන්න කල්පනාකලා...

උපුටාගැනීම මෙතැන්සිට....

දුම්වැටිය ගෙන රඟන මරඟනන් මග දුටිමි

කොළඹ වීදි ජනයාගෙන් පිරීගොස්‌ ය. නිරුවත් අහසින් එක සීරුවට කඩා හැලෙන හිරු රැස්‌ සාහසික ලෙස අවට දවාලමින් සිටී. ගත වන සෑම තත්පරයකදීම සිතත් කයත් වඩ වඩාත් වෙහෙසට පත් වුවද අවශ්‍ය දේ ඉටුකරගැනීමට අපි එය බාධාවක්‌ කර නොගත්තෙමු. අප පිටකොටුව ත්‍රිරෝද රථ ගාලකින් ත්‍රිරෝද රථයකට නැගී බම්බලපිටියේ සුපිරි වෙළෙඳසලක්‌ කරා ගමන් කළේ මගේ සගයාට අවශ්‍ය ඇඳුම් පැළඳුම් ටිකක්‌ මිලදී ගැනීමටය.

"මහත්තයලා දැක්‌කද අර ත්‍රීවීල් එකේ යන කෙල්ලො දෙන්නව"

නොසිතු ලෙස ත්‍රිරෝද රථ රියෑදුරු අපේ කතාවට බාධා කළේය. අපි කතාව මතුසම්බන්ධ කරමින් ඒ ත්‍රිරෝද රථය දෙසට නෙත් යොමු කළෙමු.

පුදුමයක්‌ වෙන්නට දෙයක්‌ නොමැත. බැලූ බැල්මට වයස අවුරුදු විස්‌සක්‌ පමණ කිවහැකි සුරූපී ළඳුන් දෙපළක්‌ දල්වාගත් දුම්වැටි දෙකක්‌ අතැතිව ත්‍රිරෝද රථයේ ගමන් කරති.

"හොඳට බලන්න මහත්තයෝ, කෙල්ලො දෙන්නා සිගරැට්‌ උරන්නේ නැහැ. සිගරැට්‌ එක එළියට පේන්න පත්තු කරගෙන යනවා විතරයි."

ඔහුගේ වචන පෙළත් සමග නැවත අපි ඒ යුවතියන් දෙපළ ගැන හොඳින් විපරම් කළෙමු.

ඔවුන් දෙපළ කලවේ නිරුවත හොඳින් පෙනෙන ලෙස කෙටි සායකින් සැරසී තිබුණ අතර දණහියේ සිට ඇතුළට නෙරා යන සේ පච්චයක්‌ ද කොටා තිබිණි. ඇඟිලි තුඩු අතර රැඳුණු දුම්වැටිය හැම වේලාවේම නිරුවත් කලව උඩ දැල්වෙයි. ඉඳහිට රෝස තොල් සඟල මත දුම්වැටිය සඟවාගත්ත ද දුම් උරා බොන බවක්‌ නම් පෙනෙන්නට නොතිබිණි. දුම්වැටියක්‌ නිවෙනවාත් සමග තවත් දුම්වැටියක්‌ දල්වා ගැනීමට නම් ඔවුන් අමතක නොකළේය. අපි ගිය ගමන මඳකට ප්‍රමාද කළෙමු. ඔවුන් දෙපළ රඟදක්‌වන ජවනිකාව කුමක්‌දැයි සොයාබැලීමට අපිදු තවදුරටත් ඔවුන්ගේ ත්‍රිරෝද රථය ලුහුබැන්දෙමු.

"මෑතක ඉඳලා ත්‍රීවීල්වල ඔය වගේ ලස්‌සන කෙල්ලො නිරුවත පෙන්වමින් සිගරැට්‌ පත්තු කරගෙන යනවා. අපිටත් ඕක හරිම ප්‍රශ්නයක්‌. අපේ පාක්‌ එකේ කොල්ලොත් මේ ගැන විපරම් කරනවා. හැබැයි මෙහෙම යන්නේ ඉස්‌කෝල ඇරෙන වෙලාවට, සෙනසුරාදා, ඉරිදා ටියුෂන් පන්ති වෙලාවන්වලට තමයි. ත්‍රීවීල්කාරයෝ ඔය වගේ දේවල් ගැන කොහොමත් විමසිල්ලෙන්නෙ ඉන්නෙ. ඒක නෙවෙයි ඇයි මහත්තයලා යන ගමනත් පැත්තකට දාලා මේ ගැන විපරම් කරන්න ආවේ."

ඔහු අපට පැනයක්‌ ඉදිරිපත් කළේය.

සුළඟ ගිනි ගනී. හිරු අකාරුණිකව පහර දෙයි. සුරූපී ළඳුන් රැගත් ත්‍රිරෝද රථය වැල්ලවත්ත පසු කරමින් පවනට බඳු වේගයෙන් ඇදී යයි. අප ගමන් කළ ත්‍රිරෝද රථයද ඊට නොදෙවැනිව උකුස්‌සකු මෙන් පියඹා යයි. දෙකේ කණිසමට ආසන්න වෙමින් තිබිණි. පාසල් දරුවෝ බස්‌ නැවතුම්පළවල රොද බැඳ සිටිති. ඇතැම්හු පාසල් වෑන් රථවල නැගී නිවාසවලට යමින් සිටියෝය. රංචු පිටින් කවට බස්‌ දොඩමින් ටියුෂන් පන්තිවලට ඇදී යන ළමයින්ද ඒ අතර නොසිටියාම නොවේ. ත්‍රිරෝද රථ රියෑදුරු නැඟූ ප්‍රශ්නයට මගේ සගයා අපගේ අනන්‍යතාව ඔහුට තහවුරු කිරීමට අමතක නොකළේය. එසැණින්ම ත්‍රිරෝද රථ රියෑදුරුගේ සැකමුසු දෙනෙත් මඳ අස්‌වැසිල්ලක්‌ ලබන අයුරු පැහැදිලිවම අපි දැකගත්තෙමු.

"නියමයිනෙ මහත්තයා. පත්තරයකට කියන්න මා ළඟත් හුඟක්‌ දේවල් තියෙනවා. මේ ගැන තවදුරටත් කරුණු කාරණා හොයාගන්න පුළුවන් දෙහිවල ත්‍රීවීල් පාක්‌ එකට ගියොත්. යමුද?"

ඔහුගේ මුවින් ගලා යන සරල වදන් පෙළ අතරත්, ඒ සුරූපී යුවතියන්ගේ හැසීරීම් රටාවන් දෙස බැලූ විටත් කිසියම් ප්‍රායෝගික සත්‍යයක්‌ ඇති බව අපි අවබෝධ කර ගත්තෙමු. එහෙයින්ම අපි ත්‍රිරෝද රියෑදුරුගේ අදහසට එකඟ වීමු. සුරූපී ළඳුන් රැගත් ත්‍රිරෝද රථය දෙහිවල පසු කරමින් ඇදී යයි. අප ගිය ත්‍රිරෝද රථය දෙහිවල ත්‍රිරෝද රථ ගාලක්‌ අසල නතර කළේය. එහි සිටි ත්‍රිරෝද රථ රියෑදුරෝ සියල්ලෝම වගේ දාම්ලෑල්ලක්‌ වට කරගෙන සිටියෝය. අපගේ ත්‍රිරෝද රථ සගයා අපව ඔවුන්ට හඳුන්වා දුන්නේය.

"අපි හිතන විදිහට ඕක තමයි අලුත්ම දුම්වැටි ප්‍රචාරණ ක්‍රමය. ඉස්‌සර වගේ නෙවෙයි දැන් දුම්වැටි උරන අය හුඟක්‌ අඩුයි නේ. අපිට හිතෙන විදිහට මේ ප්‍රචාරණ ක්‍රමයේ ප්‍රධාන ඉලක්‌කය වෙලා තියෙන්නෙ පාසල් ළමයි. තරුණ කෙල්ලො කොල්ලො. ඒක තමයි මේ කෙල්ලො හෙලුව පෙන්නගෙන සිගරැට්‌ පත්තු කරගෙන ඉස්‌කෝල ඇරෙන වේලාවට විතරක්‌ ත්‍රීවීල්වල යන්නෙ."

පෙළ ගැසුණු සරල වචන පෙළ අතර ගැබ්ව තිබුණේ එකම අර්ථයකි. ඒ දුම්වැටි ප්‍රචාරණ ක්‍රමයේ අලුත්ම මුහුණුවර මේ බවයි. මෑතක සිට අප සමාජයේ කාන්තාවන් වෙනුවෙන්ම නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ යෑයි කියනු ලබන දුම්වැටි වර්ග හඳුන්වා දෙමින්, කාන්තාවන් දුම්පානයට පොළඹවා ගැනීමට වෙරදරන බව රහසක්‌ නොවේ.

දුම්වැටිවලට ඇති ඉල්ලුම අඩු වන විට සමාජයේ තරුණ පරපුර ගිලගන්නට විවිධ නැටුම් නැටීම අපට අරුමයක්‌ නොවේ. ඉන්දීය සුපිරි නළු ශාරුක්‌ ඛාන්ලාට විශාල දොල පිදේනි දෙමින් දුම්වැටි ප්‍රචාරණ ක්‍රමවලට යොදාගන්නේ දුම්වැටිය තරුණ පරපුර අතරට ගෙන යැමටය. ලංකාවේ හිටපු ප්‍රවීණ නළුවකුට නොමිලේ දුම්වැටි තොග පිටින් ලබාදුන්නේ ඔවුන්ගේ එක්‌ ප්‍රචාරණ ක්‍රමයක්‌ ලෙසය. ලෝකයේ ජනප්‍රිය පුද්ගලයන් හරහා දුම්වැටි සමාජයට ඇතුළු කිරීමට දුම්වැටි නිෂ්පාදකයෝ නොගන්නා උත්සාහයක්‌ නොමැත. එහි ප්‍රතිඵලයක්‌ ලෙස මුළුමහත් සමාජයම තුන්සිය හැටපස්‌ දවසේම, සෑම මොහොතකම ගිනි ගනිමින් තිබේ. දුම්වැටි ප්‍රචාරණ උපක්‍රම පිළිබඳ තවත් අටුවාටිකා අවශ්‍ය නැත. කෙසේ වෙතත් වර්තමාන තාරුණ්‍යය බුද්ධිමත්ය. දුම්වැටියේ ආදීනව ඔවුහු හොඳින් දැන සිටිති. රූමත් තරුණියන් නිරුවත පෙන්වමින් දුම්වැටියක්‌ දල්වාගෙන ගිය පමණින් අපේ තරුණ පරපුර දුම්වැටියට රැවටෙන්නේ නැතැයි කියා අපි සිතමු.

"මහත්තයෝ මම කිව්වා නේද මටත් හුඟක්‌ දේවල් කියන්න තියෙනවා කියලා. අපේ තාත්තා මැරුණෙත් සිගරැට්‌ බීලා තමයි. තාත්තාගෙ එක ඇඟිල්ලක්‌ කළු වෙන්න පටන් ගත්තා. පස්‌සේ ඇඟිල්ල රිදෙනවා කියලා දොස්‌තර කෙනෙකුට පෙන්නලා තිබුණා. දොස්‌තර මහත්තයා එක පාරටම අහලා තිබුණේ දවසකට කොච්චර විතර සිගරැට්‌ බොනවද කියලයි. පස්‌සෙ තාත්තාගේ ඇඟිල්ල ඉවත් කරන්න සිදු වුණා. ඒ වෙන කොට තාත්තාට අවුරුදු හතළිස්‌ දෙකක්‌ පමණ ඇති. ටික දවසක්‌ සිගරැට්‌ බීම නවත්වලා තිබුණා. පස්‌සේ ටික ටික නැවත පටන් ගත්තා. ආයෙත් ඒ විදිහටම තවත් ඇඟිල්ලක්‌ නරක්‌ වුණා. නැවත අපි ඉස්‌පිරිතාලෙට ඇතුල් කළා. කොරේ පිටට මරේ වගේ තාත්තට දියවැඩියාවත් උත්සන්න වෙලා තිබුණා. පස්‌සෙ තාත්තගේ එක කකුලක්‌ දණහිස ළඟින්ම කපා ඉවත් කළා. ඒත් තුවාල හොඳ වුණේ නැහැ. දෙපයින් ඉස්‌පිරිතාලෙට ගිය තාත්තා නැවත ගෙදරට ආවේ අපේ කර මතින්."

ඔහුගේ දෙනෙත් රතු විය. තවත් බොහෝ දේ ඔහුගේ හදවත තුළ තෙරපෙන බව අපට අවබෝධ විය. එහෙයින්ම ඔහුගේ වේදනාව තවත් වචනවලට පෙරළීමට අපි ඉඩහැරියෙමු.

කෙනෙකු ජීවත්ව සිටියදී ඔහුගේ ශරීරයෙන් අවයව ඉවත් කිරීම ඔහුට කොතරම් වේදනාවක්‌ද? එය දුම් උරන්නකුට දුම්පානයෙන් ලැබෙන දායාදයකි. කෙසේ වෙතත් අපේ ත්‍රිරෝද රථ සගයාගේ පියාව දුම්වැටිය බිලිගෙන හමාරය. මෙහි ෙ€දනීයම කතාව වන්නේ අපේ ත්‍රිරෝද සගයාත් තාත්තා ගිය අඩි පාරේම ගොස්‌ තිබීමය. තරුණ වියේ සිටම තදින්ම හේ සිගරැට්‌ බීමට ඇබ්බැහි වූවෙකි. අවුරුදු හතළිස්‌ එකක්‌ වයසැති තිදරු පියකු වන ඔහු දැන් දරුණු හදවත් රෝගයකින් පීඩා විඳියි.

"මට තව සහෝදරයෝ තුන්දෙනෙක්‌ ඉන්නවා. ඒගොල්ලො නම් තාත්තා විඳපු දුක ගැන හිතල සිගරැට්‌ බොන තැනකවත් ඉන්නෙ නැහැ. මමත් එහෙම තමයි හිටියේ. මේ ත්‍රිවීල් රස්‌සාවට ආවට පස්‌සෙ තමයි මම සිගරැට්‌ බොන්න පුරුදු වුණේ. ඒ විතරක්‌ නොවේ හැමදාම අරක්‌කු ටිකක්‌ බොන්නත් ඉබේටම පුරුදු වුණා. ඒක මේ සමාජ ක්‍රමය මහත්තයෝ. මෑතකදී මගේ පපුවේ පැත්තක්‌ රිදෙන්න ගත්තා. පස්‌සෙ මම දොස්‌තර කෙනෙක්‌ ළඟට ගියා. දොස්‌තර මහත්තයා ඊ.සී.ජී පරීක්‍ෂණයක්‌ කරලා කිව්වා දැම්ම ඉස්‌පිරිතාලෙකට යන්න කියලා. ඉස්‌පිරිතාලෙදි තමයි මම දැනගත්තේ මට හාට්‌ ප්‍රොබ්ලම් එකක්‌ තියෙනවා කියලා. දැන් ජීවිත කාලෙටම බෙහෙත් බොන්න වෙලා. දැන් නම් මම සිගරැට්‌ බොන තැනකවත් ඉන්නෙ නැහැ. මගේ දරුවො තාම පොඩියි. මට තව ටික කාලයක්‌ ජීවත් වෙන්න ඕනෑ."

ඔහුගේ මුවින් ගලා ගිය වේදනාකාරී වදන් පෙළ අතර ගැබ්ව තිබුණේ හේ දැන් දුම්වැටි සහ මත්ද්‍රව්‍ය කෙරෙහි දැඩි වෛරයකින් සිටින බවකි. එහෙත් ඔහු දැන් ප්‍රමාද වැඩිය. දුම්වැටියේ තවත් එක්‌ බිල්ලක්‌ බවට ඔහු පත්වෙමින් සිටියි.

සමාජය ගිලගන්නට වෙර දරන මාරයන් අතර ප්‍රමුඛයා දුම්වැටිය සහ මත් උවදුරයි. දුම්වැටියක්‌ දල්වා එහි පළමු දුම් උගුර මුඛයෙන් පෙණහලුවලට ඇතුළුවීමත් සමග සිය දහස්‌ ගණනක විෂ ද්‍රව්‍ය මොහොතකින් ශරීරයේ සියලුම සෛලවලට ඇතුළු වී එකී සෛල විනාශ කරයි. මත්ද්‍රව්‍යවල ආදීනවත් එසේමය.

රජය දුම්වැටි ප්‍රචාරණය සම්පූර්ණයෙන් තහනම් කර ඇත. ප්‍රසිද්ධියේ දුම් පානය කිරීම ද තහනම් කළේය. දැන් එම නීතියට "ඇපත් නැත." සියල්ලම යළි එළිපිටම සිදු වේ. නීතිය පොතට පමණක්‌ සීමා වෙයි. නීති හැදූ අය මර නින්දේය. එහෙත් දුම්වැටි ප්‍රසිද්ධියේ සමාජය දවයි. "කෝ ඉතින් මතට තිත!"
උපුටාගැනීම අවසන්....

මාලු මොනවද කියන්නෙ.....??? කැමතිද අහන්න....

මාලු මොනවද කියන්නෙ.....??? කැමතිද අහන්න....

මින්මැදුරක විශාල ටැංකිවල ඉන්න එක එක ජාතියෙ මාලු මොනවගැන කතාකරනව ඇත්ද...Super star ගැන නෑ එහෙනම් Dream Star ගැන නෑ නෑ එහෙනම් Mega ටෙලියක වෙච්ච මොනවහරි පිස්සුවක් ගැනද....??? තීරණය ඔබට බාරයි...හැබැයි අපේ මිනිස්සුනම් එහෙමයි....

ඒ ගැන මාලුන්ගෙ අදහස මේ වගේ ..."අපෝ ....ඔය මිනිස්සු ලිංවල ඉන්න ගෙම්බො වගේ(තියනදෙයක් කාගෙන පුලුවන් නම් අනිත් අයගෙනුත් කාගෙන ඉන්න ජාතියක්නෙ...)...හැබැයි ටැංකිවල ඉන්න අපි (මාලුනම්)....ඇහෙම නෑ"......

ඔය උඩින්දාල තියෙන්නෙ අපේ සාමන්‍ය සමාජෙ මිනිස්සු කල්ගෙවන USE කරන එක ක්‍රමයක් විතරයි.......

ඔන්න එහෙනම් අද කාරනේගැන කතාකරමු....මේකත් තවත් අලුත් gadget එකක්...අන්තිමට අවශ්‍ය විස්තරය විතරක් කියන්නම්.මෙකද පහල Photos වල ගොඩාක්දුරට විස්තරකරල තියනනිසා සහ ඔයාලගෙ කාලය ඉතුරුවෙන නිසා...වෙනදේකට ඒ කාලය යොදවන්න පුලුවන්නෙ...:D(කොහොමද මං කොල්ලගෙ පඬ් වදන්)

මේක පොඩිපහේ Amplifier එකක්,සාමන්‍යන් මේ වගෙ Gadget එකක් භාවිතා කරන්නෙ කිමුදුම් කටයුතුවල යෙදෙන පර්යේශකයින් මුහුදු ජීවින්ගෙ හැසිරීම් රටා පිලිබඳ දත්ත ලබාගැනීමේදි...ඒකනම් ලොකු ගානක් වෙනව ඇති මොකද ඒව මුහුද යට භාවිතාකරන නිසා...මේකෙනම්  මින්මැදුරුවල ඉන්න ජීවීන් ගැන අධ්‍යනය කරන්න වගේම පොඩිපහේ FUN එකකටත් නියමයි....

මේක කියවපු ඔයාලට මේගැන ඔය හිතේ නලියන අදහස් පහලින් දමල යන්න...එතකොට හිත නිදහස්.....:D

අද උදේ ඉඳල current එක නෑ...මන් LAPTOP එකෙන් වැඩ හින්ද ගොඩ.....:D

අද ටිකක් වෙනසකටත් එක්ක නිතර දකින්න නොලැබෙන Photos ටිකක් විස්තර එක්ක දාන්න ඕන කියල හිතුන...මේව ගත්තෙ NASA සහ ඒසම්භන්ධ sites කීපයකින්.....වැඩිය කතා නැතුව බලමු නේද...:D

මෙහෙම වෙන්නත් තිබුන....

සමීකරණය මොකක්දකියන්න ඕන නෑනෙ...ඔය 40 කියන්නෙ නැවේ තියන Air Craft ගනන.

මේක ISS එකේ ඉන්න කෙනෙක් ගතපු Photo එකක්...පොලවෙ එක් අන්තයකටහිරු බැසයාමත් අනෙක් අන්තයට හිරු උදාවත් පැහැදිලිව පෙනෙනව... (මෙහි යුරෝපාරටවල් සහ අප්‍රිකා මහද්වීපය)

මේ ප්‍රහාරක ගුවන්යානාවට පසුපසින් පෙනෙන්නෙ Launchpad 39 වලින් අභ්‍යවකාශගතකල යනාවකුයි...

ෂටලයක පසුපස පෙනුම...මේ Nozzles ප්‍රධාන ඉන්ජින් වල සහ උප ඉන්ජින් වලයි.....

 

Discovery ෂටලයෙන් පිටතට පැමිනි අභ්‍යවකාශගාමියකුට ෂටලයේ ඉදිරිපස සහ අපේ සඳු පෙනුන අයුරු....  

චීනයේ Beijing සහ Tianjin නගර රාත්‍රීයට ISS දුටු අයුරු.....හොඳින් බලන්න මෙම නගරවල මාර්ග ආලෝකමත්කර ඇති දර්ෂණීය ආකාරය ....  

ඊජිප්තුවේ Cairo සහ Alexandria රත්‍රියට ISS සිටියන අයට පෙනුන අයුරු.....මෙහි ආලෝකමත් පටියක් ලෙස පෙනෙන්නේ සුප්‍රසිධ Nile නදියයි....  

මේ රූපය ගැනනම් විස්තර දන්නෙනෑ.....;(

ජාත්‍යන්තර Space නැවතුම්පලට ඇමරිකා එ.ජ කොටසක් රාත්‍රීකාලයේදී පෙනුන අයුරු.....

මේ රූපය ගැනනම් කියන්න ඕන නෑනේද....

NASA කෙනඩි Space Center එකේ පදිංචිවෙලා ඉන්න රාජලියන් පවුලක්....:D කූඩු හදන්න නියම තැන..... 

Edit කලපු Photo එකක් නම් නෙවෙයි...මේ Discovery space Shuttle එක එහි අවසාන Mission එකට Launch Pad 39 වලට  Crawler Transporter නමින් හඳුන්වන දැවැන්ත රථයමගින් ගෙනගියපු ආකාරය .ඔය ඈතින් පෙනෙන LaunchPad එකට තමයි මේක අරන් යන්නෙ වේගය 5km/h .. 

ආ දැන්නම් current එක ආව....කොහොමහරි වැඩේ ඉවරයිනේ...

මේ අමතක වෙනනිසා කියන්නෙ Comment එකකුත් දාලම ගියොත් නේද හොඳ....:D

Audi Avatar Supercarඅදත් මගේ Blog එකට ආපු ඔයාල හැමදෙනාම සතුටින් පිලිගන්නව...මගේ blog එක Lanka වෙ හැරුනම දැනට වැඩිපුරම බලන්නෙ Europe වල...බොහොම ස්තුතියි...ඒ ගැන පොඩි ආඩම්බරයකුත් තියනව :D මෙකද මම Blog කරුමාන්තෙට බැහැල තවම මාසයක්වත් නැතිනිසා.... මෙතෙක් මගෙ Blog එක බලපු සහ බලන්න ඉන්න කාටත් ආරාධණා කරනව ඉදිරියටත් මන් එක්ක ඉන්න කියල... මේක මගේ 21 වෙනි post එක...post 20ටම Comment 10(මගේ ඒවත් එක්ක)...:( ඉතින් කොහොමහරි ජයග්‍රාහී 21 post එකත් බලන්න කොහොමද කියල... මේකත් අමුතු තාලෙ car එකක් ...පින්තූර ටික බලලම ඉන්ටකො....:) අලුත් Concept එකක්...අලුත් Design එකක් ...,නමුත් 2032 විතර වෙනකොට..ආසන 3 සහිත විදුලිබලයෙන්.. ක්‍රීයාකරන...මෙම රථය මහපාරෙ සුලබ දසුනක් වේවි.... මෙහි තිබෙන්නෙ Ultra-Light Aerodynamic බොඩි එකක්...නියමෙට තියේවි කටුස්සවගෙ.....:D ඒ විතරක් නෙවෙයි Audi Avatar Supercar එකට පුලුවන්වේවි පැ.කි 0 ඉඳල 100 වේගයක් ලබාගන්න තත්පර 2.9 තරම් ඉතා අඩු කාලයකදි....මෙහි උපරිම වේගය 360km/h.....තරම් වේවි..... මේ රථය ගමන් කරවීම සඳහා යොදාගැනීමට බලාපෙරොත්තුවෙන්නෙ ප්‍රති ගුරුත්ව (Anti-Gravity) ලෙස හඳුන්වන තාක්ශනය සහිත Anti-Gravity Pad මගිනි........ ඉහත සඳහන් කලේ මේ Avatar Super car එකේ designer හිතපු දේ....ඒව මගේ අදහස් නම් නෙවෙයි....:D මේ ගැන ඔයාලගෙ හිතට දැනුන දේ (කැමතිනම්) Comment කරන්න....

Audi Avatar Supercar

අදත් මගේ Blog එකට ආපු ඔයාල හැමදෙනාම සතුටින් පිලිගන්නව...මගේ blog එක Lanka වෙ හැරුනම දැනට වැඩිපුරම බලන්නෙ Europe වල...බොහොම ස්තුතියි...ඒ ගැන පොඩි ආඩම්බරයකුත් තියනව :D මෙකද මම Blog කරුමාන්තෙට බැහැල තවම මාසයක්වත් නැතිනිසා....


මෙතෙක් මගෙ Blog එක බලපු සහ බලන්න ඉන්න කාටත් ආරාධණා කරනව ඉදිරියටත් මන් එක්ක ඉන්න කියල...

මේක මගේ 21 වෙනි post එක...post 20ටම Comment 10(මගේ ඒවත් එක්ක)...:( ඉතින් කොහොමහරි ජයග්‍රාහී 21 post එකත් බලන්න කොහොමද කියල...

මේකත් අමුතු තාලෙ car එකක් ...පින්තූර ටික බලලම ඉන්ටකො....:)

අලුත් Concept එකක්...අලුත් Design එකක් ...,නමුත් 2032 විතර වෙනකොට..ආසන 3 සහිත විදුලිබලයෙන්.. ක්‍රීයාකරන...මෙම රථය මහපාරෙ සුලබ දසුනක් වේවි....

මෙහි තිබෙන්නෙ Ultra-Light Aerodynamic බොඩි එකක්...නියමෙට තියේවි කටුස්සවගෙ.....:D ඒ විතරක් නෙවෙයි Audi Avatar Supercar එකට පුලුවන්වේවි පැ.කි 0 ඉඳල 100 වේගයක් ලබාගන්න තත්පර 2.9 තරම් ඉතා අඩු කාලයකදි....මෙහි උපරිම වේගය 360km/h.....තරම් වේවි.....

මේ රථය ගමන් කරවීම සඳහා යොදාගැනීමට බලාපෙරොත්තුවෙන්නෙ ප්‍රති ගුරුත්ව (Anti-Gravity) ලෙස හඳුන්වන තාක්ශනය සහිත Anti-Gravity Pad මගිනි........

ඉහත සඳහන් කලේ මේ Avatar Super car එකේ designer හිතපු දේ....ඒව මගේ අදහස් නම් නෙවෙයි....:D

මේ ගැන ඔයාලගෙ හිතට දැනුන දේ (කැමතිනම්) Comment කරන්න....